FIAT CINQUECENTO (170_) 0.9 (170AB) - Kloub / sada od 7/1991 do 12/1993, 903 ccm, 30 kW, 41 hp, 170 A1.000, Šikmá zadní část
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Velikost závitu | M22x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46 mm |
| Vnější průměr [mm] | 71,8 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnější) |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 124 mm |
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 72 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se zápichem ve vnitřní části |
| Průměr kloubu [mm] | 70 mm |
| nový díl | Ano |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 123,5 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46,8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 124 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 71,9 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 71,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Materiál vlnovce | Polychlorpropen (Neopren) |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 71 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 123,5 mm |
| Velikost závitu | M22X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46,8 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 124 mm |
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 72 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se zápichem ve vnitřní části |
| Průměr kloubu [mm] | 70 mm |
| nový díl | Ano |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 124 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46,8 mm |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnější) |
Dostupnost
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Délka [mm] | 48 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46,8 mm |
| specifikace | BELL PIN LENGTH - 75 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Velikost závitu | M22x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 71,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
| Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 122,5 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46,5 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnější) |
| Průměr kloubu [mm] | 70 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 123,5 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 46,8 mm |
| specifikace | Groove type: OUTER |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 123 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 47 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Hmotnost [kg] | 1,45 kg |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 71,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 71,4 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější ozubení strana kola | 22 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 20 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 71 mm |
| Vnější průměr [mm] | 72 mm |
Dostupnost