PEUGEOT 407 SW (6E_, 6D_) 2.0 HDi 135 - Kloub / sada od 7/2004 do 12/2010, 1997 ccm, 100 kW, 136 hp, RHR (DW10BTED4), kombi
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 156 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,6 mm |
| Vnější průměr [mm] | 95 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 157 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,6 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100,3 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 157 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Vnější průměr [mm] | 100,5 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| povrch | práškový ochranný povrch |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 494,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Vnější průměr [mm] | 88,5 mm |
| druh kloubu | tripodový kloub |
| povrch | práškový ochranný povrch |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58 mm |
| Vnější průměr [mm] | 95 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 157 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 59 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100,3 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| pro OE číslo | 3273SW |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 494,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 32 mm |
| Číslo technické informace | TJ |
Dostupnost
| Typ převodovky | 4-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 155,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 42,2 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Emisní norma | 4 eura |
| Délka [mm] | 168,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 157 mm |
| Velikost závitu | M24X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,6 mm |
| Číslo technické informace | Groove Type Inner |
| verze | One |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | 6-rychlostní automatická převodovka |
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 156 mm |
| Velikost závitu | M24X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,6 mm |
| Číslo technické informace | Groove Type Inner |
| Číslo technické informace | SIX BALLS |
Dostupnost
| Délka [mm] | 157 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M24X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,6 mm |
| Číslo technické informace | Groove Type Inner |
| verze | Two |
Dostupnost
| montovaná strana | vnější |
|---|---|
| Velikost závitu | M24x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,6 mm |
| Délka 2 [mm] | 156 mm |
| verze | 6 balls |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Velikost závitu | M24x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 96,5 mm |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní) |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 494,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 37 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 32 mm |
| specifikace | BELL PIN LENGTH - 39 |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Průměr v mm | 100,3 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,5 mm |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 100,3 mm |
| Materiál vlnovce | Termoplast |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 63 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 39 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,6 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 156 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 28 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 39 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,5 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní) |
| Průměr kloubu [mm] | 98 mm |
Dostupnost