CITROËN BX Break (XB-_) 19 - Kloub / sada od 6/1988 do 12/1994, 1905 ccm, 80 kW, 109 hp, DDZ (XU9M), kombi
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
montovaná strana | strana kola |
Délka [mm] | 127 mm |
Velikost závitu | M24X1,5 |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 54,8 mm |
Číslo technické informace | Groove Type Inner |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Délka [mm] | 125 mm |
Velikost závitu | M24x1.5 |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
mechanicky obrobeno | bez zápichu ve vnitřní části |
Průměr kloubu [mm] | 83 mm |
nový díl | Ano |
Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
montovaná strana | strana kola |
---|---|
Velikost závitu | M24x1,5 |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 34 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 58,4 mm |
počet zubů, ABS kroužek | 29 |
Vnější průměr [mm] | 87 mm |
Počet děr | 1 |
druh kloubu | synchronní kloub |
mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní) |
Dostupnost
převodovka typ | BE1/3 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
montovaná strana | pravá přední náprava |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
mechanicky obrobeno | bez zápichu ve vnitřní části |
nový díl | Ano |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Délka [mm] | 125 mm |
Velikost závitu | M24x1.5 |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
mechanicky obrobeno | bez zápichu ve vnitřní části |
Průměr kloubu [mm] | 83 mm |
nový díl | Ano |
Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
Typ převodovky | plně automatický |
---|---|
montovaná strana | strana kola |
Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
Omezení výrobce | LOEBRO |
Průměr v mm | 88 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 23 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
počet zubů, ABS kroužek | 90 |
druh kloubu | synchronní kloub |
Brzdový systém | Bendix |
Dostupnost
Typ převodovky | plně automatický |
---|---|
montovaná strana | strana kola |
Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
Průměr v mm | 84 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Velikost závitu | M24x1.5 |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
Převodovka číslo | BE1/3 |
---|---|
montovaná strana | strana kola |
Délka [mm] | 48 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
Vnější ozubení strana diferenciálu | 22 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 54,8 mm |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
montovaná strana | pravá přední náprava |
Délka [mm] | 126,7 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 54,5 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní) |
Průměr kloubu [mm] | 83 mm |
Dostupnost
převodovka typ | BE 1/3 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
montovaná strana | přední osa |
montovaná strana | strana kola |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 54,6 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
montovaná strana | strana kola |
Délka [mm] | 127 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 54,8 mm |
Vnější průměr [mm] | 84 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
povrch | práškový ochranný povrch |
hnací hřídel | bez ABS kroužku |
Dostupnost
montovaná strana | strana kola |
---|---|
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
převodovka typ | BE3 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
montovaná strana | strana kola |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Dostupnost
montovaná strana | strana kola |
---|---|
Délka [mm] | 127 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 54,8 mm |
specifikace | GrooveType:Inner |
Dostupnost
Typ převodovky | manuální převodovka |
---|---|
montovaná strana | přední osa |
Velikost závitu | M24x1.5 |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
montovaná strana | strana kola |
---|---|
Průměr v mm | 84 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
Vnější závit [mm] | M24x1.5 mm |
Dostupnost
montovaná strana | strana kola |
---|---|
Průměr v mm | 84 mm |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
Vnější závit [mm] | M24x1.5 mm |
Dostupnost
převodovka typ | BE3 |
---|---|
Typ převodovky | manuální převodovka |
montovaná strana | strana kola |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Dostupnost
montovaná strana | strana kola |
---|---|
Délka [mm] | 126 mm |
Velikost závitu | M24x1.50 |
Vnější ozubení strana kola | 25 |
vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
Průměr 2 [mm] | 22 mm |
druh kloubu | synchronní kloub |
Průměr valivého ložiska [mm] | 84 mm |
Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost