PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.6 CJ - Kloub / sada od 8/1992 do 12/1994, 1580 ccm, 65 kW, 88 hp, BDY (XU5M3Z), Kabriolet
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 47,2 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 139 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 48,5 mm |
| specifikace | BELL PIN LENGTH - 79 |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 139 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| povrch | práškový ochranný povrch |
| hnací hřídel | bez ABS kroužku |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| převodovka typ | MA |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 139 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
| specifikace | GrooveType:Inner |
Dostupnost
| převodovka typ | MA |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 136 mm |
| Velikost závitu | M20x1.50 |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 47 mm |
| Průměr 2 [mm] | 22 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 84 mm |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 137 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,7 kg |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 48 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 168 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,01 kg |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 29 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli | 29 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 40 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 436 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,01 kg |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 24 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 21 |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Velikost závitu | M20x1.50 |
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 47 mm |
| Průměr 2 [mm] | 22 mm |
| Celková délka [mm] | 136 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní) |
| Délka 2 [mm] | 76 mm |
| Průměr kloubu [mm] | 84 mm |
| Materiál těsnění | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Vnější ozubení strana kola | 21 |
|---|---|
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 56 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
| druh kloubu | 003 |
Dostupnost