PEUGEOT 305 II (581M) 1.5 - Kloub / sada od 10/1982 do 8/1985, 1472 ccm, 54 kW, 73 hp, 142 (XR5), limuzína
| převodovka typ | BB8 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatizovaná ruční převodovka |
| montovaná strana | strana kola |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
| Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
| převodovka typ | BB8 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BB8 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatizovaná ruční převodovka |
| montovaná strana | strana kola |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
| Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
| Typ převodovky | plně automatický |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Průměr v mm | 84 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
| Vnější závit [mm] | M24x1.5 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | plně automatický |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Průměr v mm | 84 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
| Vnější závit [mm] | M24x1.5 mm |
Dostupnost
| převodovka typ | BB8 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | přední osa |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 126 mm |
| Velikost závitu | M24x1.50 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
| Průměr 2 [mm] | 22 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 84 mm |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| převodovka typ | BB8 |
|---|---|
| Typ převodovky | automatizovaná ruční převodovka |
| montovaná strana | strana kola |
| Velikost závitu | M24 x 1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 84 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
| Vnější průměr [mm] | 83 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Velikost závitu | M24x1.50 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 22 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
| Průměr 2 [mm] | 22 mm |
| Celková délka [mm] | 126 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní) |
| Délka 2 [mm] | 80 mm |
| Průměr kloubu [mm] | 84 mm |
| Materiál těsnění | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost