BMW 5 (F10) 550 i xDrive - Kloub / sada od 8/2010 do 6/2013, 4395 ccm, 300 kW, 408 hp, N63 B44 A, limuzína
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| montovaná strana | strana kola |
| Hmotnost [kg] | 2,090 kg |
| Velikost závitu | M16 x 1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 70 mm |
| Velikost závitu | M16x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s tukem |
| mechanicky obrobeno | se zápichem ve vnitřní části |
| Průměr kloubu [mm] | 86 mm |
| nový díl | Ano |
| Materiál vlnovce | TPE (termoplastický elastomer) |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 184 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 44 mm |
| Průměr kloubu [mm] | 82 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 183,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 43,95 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 139 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 30 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 28 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 158,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 32 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 28 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 49,9 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 73 mm |
| Velikost závitu | M16X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65 mm |
| Číslo technické informace | Groove Type Inner |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 70 mm |
| Velikost závitu | M16x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s tukem |
| mechanicky obrobeno | se zápichem ve vnitřní části |
| Průměr kloubu [mm] | 86 mm |
| nový díl | Ano |
| Materiál vlnovce | TPE (termoplastický elastomer) |
Dostupnost
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 491 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 29,97 mm |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 44 mm |
| Vnější průměr [mm] | 82 mm |
| druh kloubu | tripodový kloub |
Dostupnost
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65 mm |
| Vnější průměr [mm] | 86 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 70 mm |
| Velikost závitu | F16x1.50 |
| Vnější ozubení strana kola | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65 mm |
| Průměr 2 [mm] | 25 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Průměr valivého ložiska [mm] | 86 mm |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 139 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 30 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 28 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 184 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 44 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | GKN_ST |
|---|---|
| Délka [mm] | 70,2 mm |
| Velikost závitu | M16x1.5F |
| Vnější ozubení strana kola | 37 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 65,00 mm |
| druh kloubu | 003 |
| mechanicky obrobeno | 001 |
| Průměr kloubu [mm] | 86,00 mm |
| nový díl | Ano |
| Materiál vlnovce | 083 |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s automatickou převodovkou |
|---|---|
| montovaná strana | levá přední náprava |
| Délka [mm] | 183,5 mm |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 27 |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 24 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 44,0 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost