ALFA ROMEO 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) - Kloub / sada od 3/1995 do 12/1997, 1970 ccm, 110 kW, 150 hp, AR 67204, AR 67299, limuzína
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 32 mm |
| Vrt O [mm] | 8,5 mm |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli | 25 |
| počet děr | 6 |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 86 mm |
| druh kloubu | diskový kloub |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnitřní) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 0166650 |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| Vnější průměr [mm] | 96 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| VET-číslo do | 0166650 |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 32 mm |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli | 25 |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| pro OE číslo | 46307103 |
| Délka [mm] | 32 mm |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 25 |
| Číslo technické informace | VL |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 32 mm |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 25 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Délka [mm] | 32 mm |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.do převodovky | 25 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 143 mm |
| Velikost závitu | M24X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| Číslo technické informace | Groove Type Inner |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 143 mm |
| Velikost závitu | M24X1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 32 mm |
| Vrt O [mm] | 8,2 mm |
| vnitř.zub,dif.strana,spoj.k spoj.hřídeli | 25 |
| počet děr | 6 |
| Kruhový vyvrt O 2 [mm] | 86 mm |
| druh kloubu | diskový kloub |
| mechanicky obrobeno | bez zápichu ve vnitřní části |
| Průměr kloubu [mm] | 100 mm |
| nový díl | Ano |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1995 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 143 mm |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | bez zápichu ve vnitřní části |
| Průměr prstence ABS [mm] | 99 mm |
| Průměr kloubu [mm] | 87 mm |
| nový díl | Ano |
| Materiál vlnovce | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Velikost závitu | M24x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| Vnější průměr [mm] | 89,8 mm |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnější) |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Velikost závitu | M24x1,5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 51 mm |
| Vnější průměr [mm] | 89,8 mm |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| mechanicky obrobeno | se vstupem přes vnitřní díl (vnější) |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
| specifikace | BELL PIN LENGTH - 32 |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Průměr v mm | 90 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 55 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Průměr v mm | 90 mm |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| Brzdový systém | Bendix |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ABS |
| Velikost závitu | M24x1.5 |
| Vnější ozubení strana kola | 25 |
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Průměr těsnicího kroužku [mm] | 52 mm |
| počet zubů, ABS kroužek | 44 |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
| Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| vnitřní ozubení,strana kola | 25 |
| Vnější průměr [mm] | 100 mm |
| Materiál vlnovce | Guma |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ABS |
| Vnější ozubení strana diferenciálu | 25 |
Dostupnost