CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.2 VTi 82 - Manžeta od 12/2014, 1199 ccm, 60 kW, 82 hp, HMZ (EB2), HMZ (EB2F), limuzína
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | přední osa |
| Délka [mm] | 115 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,072 kg |
| Materiál | Termoplast |
| druh kloubu | synchronní kloub |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 23 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Délka [mm] | 86,5 mm |
| Materiál | Polychlorpropen (Neopren) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 69,5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 20 mm |
| verze | One |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 92 mm |
| Materiál | Polychlorpropen (Neopren) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 78 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | pravá přední náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 88 mm |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 18 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 62 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | poloautomatika |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| Délka [mm] | 117 mm |
| Materiál | Termoplast |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 22 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Délka [mm] | 112 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 31 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 75 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Délka [mm] | 84 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 19 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 60 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 116 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 22 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 73 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Délka [mm] | 146 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 22 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 86 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | strana kola |
| Průměr 1 [mm] | 73 mm |
| Průměr 2 [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Průměr 1 [mm] | 62 mm |
| Průměr 2 [mm] | 18,5 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| montovaná strana | mechanická převodovka |
| Průměr 1 [mm] | 63 mm |
| Průměr 2 [mm] | 28,5 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 115 mm |
| Materiál | Termoplast |
| Mazání | s tuk.mazáním |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sponkami |
| Průměr kloubu [mm] | 74 mm |
| pro průměr hřídele [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | mechanická převodovka |
|---|---|
| Délka [mm] | 84 mm |
| Mazání | s tuk.mazáním |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sponkami |
| Průměr kloubu [mm] | 60 mm |
| pro průměr hřídele [mm] | 19 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Délka [mm] | 125 mm |
| Mazání | s tuk.mazáním |
| Doplňující výrobek/info 2 | se sponkami |
Dostupnost
| montovaná strana | Přední náprava - oboustranný |
|---|---|
| Výška [mm] | 115 mm |
| Průměr 1 [mm] | 22 mm |
| Průměr 2 [mm] | 74 mm |
| Materiál | Termoplast |
| váha [g] | 255 g |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| Výška [mm] | 91 mm |
| Průměr 1 [mm] | 24,5 mm |
| Průměr 2 [mm] | 70 mm |
| Materiál | Termoplast |
| váha [g] | 60 g |
Dostupnost
| montovaná strana | strana kola |
|---|---|
| Výška [mm] | 116 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 22 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 73 mm |
| Číslo produkce | K4416160 |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| montovaná strana | vnější |
| Výška [mm] | 132 mm |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 20,5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 77 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | levá přední náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá přední náprava |
| montovaná strana | vnější |
| Výška [mm] | 132 mm |
| Množství | 12 |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 20,5 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 77 mm |
Dostupnost