BMW 1 (F21) 125 i - Hadice chladicí kapaliny/vedení od 12/2011 do 12/2019, 1997 ccm, 160 kW, 218 hp, N20 B20 A, Šikmá zadní část
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od chladiče motoru po mezikus |
| pro OE číslo | 17 12 7 596 839 |
| montovaná strana | spodní |
| Hmotnost [kg] | 0,46 kg |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Dostupnost
| Hadice chladící soustavy | od spoj.potrubí po termostat |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od motoru po termostat |
Dostupnost
| montovaná strana | vrchní levá |
|---|---|
| Přední/zpětný chod | pro chod vpřed |
| Hadice chladící soustavy | od spoj.potrubí po chladič topení |
Dostupnost
| Přední/zpětný chod | pro zpětný chod |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od chladiče motoru po příd.chladič |
Dostupnost
| pro OE číslo | 17127596837 |
|---|---|
| montovaná strana | vrchní levá |
| Hadice chladící soustavy | od spojovacího potrubí po chladič motoru |
Dostupnost
| Materiál | Guma |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | z termostatu do vodní pumpy |
Dostupnost
| montovaná strana | spodní |
|---|---|
| Hadice chladící soustavy | od termostatu po chladič motoru |
Dostupnost
| Materiál | Guma |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s podpěrami potrubí |
| váha [g] | 55 g |
Dostupnost
| Materiál | Guma |
|---|---|
| váha [g] | 280 g |
| Hadice chladící soustavy | z termostatu do vodní pumpy |
Dostupnost
| montovaná strana | spodní |
|---|---|
| Barva | černá |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 39 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 39 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | nahoře |
|---|---|
| Barva | černá |
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 39 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 39 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Blok motoru |
|---|---|
| Přední/zpětný chod | Přívodní potrubí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Blok motoru |
|---|---|
| Přední/zpětný chod | Zpětné vedení |
Dostupnost