TOYOTA MR2 II (SW2_) 2.0 16V (SW20_, SW20R) - Chladič od 12/1989 do 7/1999, 1998 ccm, 129 kW, 175 hp, 3S-GE, kupé
| Výška [mm] | 20 mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 1,1 bar |
| Vnější průměr [mm] | 45 mm |
| tlak (psi) | 16 psi |
Dostupnost
| Průměr v mm | 45,5 mm |
|---|---|
| Výška [mm] | 25,5 mm |
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,050 kg |
|---|---|
| Materiál | Kov |
| Otevírací tlak [bar] | 0,9 bar |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1991 |
|---|---|
| Kód motoru | 3S-GEW |
| Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
| Hmotnost [kg] | 6,655 kg |
| Materiál | měď |
| topení/chlazení | pro vozidla bez olejového chladiče |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez regulace chladiva |
| Provedení chladiče | Kühlrippen pájený |
| Délka sítě [mm] | 672 mm |
| Šířka sítě [mm] | 320 mm |
| Hloubka sítě [mm] | 36 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 11/1993 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| Kühlrippenmaterial | hliník |
| Provedení chladiče | Kühlrippen pájený |
| Materiál nádrže na vodu (chladič) | Plast |
| Délka sítě [mm] | 675 mm |
| Šířka sítě [mm] | 320 mm |
| Hloubka sítě [mm] | 33 mm |
Dostupnost
| Průměr v mm | 43,0 mm |
|---|---|
| Výška [mm] | 17,0 mm |
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
| Materiál | Kov |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 5,5 kg |
|---|---|
| Vpusť [mm] | 32 mm |
| Odtok [mm] | 32 mm |
| Délka sítě [mm] | 670 mm |
| Šířka sítě [mm] | 320 mm |
| Hloubka sítě [mm] | 32 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 25 mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
| Materiál | Kov |
| vnitřní průměr [mm] | 43 mm |
| Vnější průměr [mm] | 45 mm |
| tlak (psi) | 13 psi |
| specifikace | Dichtungen: 2 |
| specifikace | Zarge (mm): 11 |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Průměr v mm | 44 mm |
|---|---|
| Průměr v mm | 45,2 mm |
| Výška [mm] | 24 mm |
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
| Tlak [Pa] | 13 Pascal |
Dostupnost
| Průměr v mm | 45,5 mm |
|---|---|
| Výška [mm] | 25,5 mm |
| Tlak [bar] | 0,9 bar |
Dostupnost
| Výška 1 [mm] | 25,5 mm |
|---|---|
| Otevírací tlak [bar] | 0,9 bar |
Dostupnost
