RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi - Odpružení od 8/2010 do 12/2014, 1461 ccm, 65 kW, 88 hp, K9K 766, K9K 770, Šikmá zadní část
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Typ povolení | S atestem |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez vyrovnávacího systému |
| Zatížení nápravy PN do [kg] | 950 kg |
| Zatížení nápravy ZN do [kg] | 880 kg |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Omezení výrobce | Eibach |
| Délka [mm] | 245 mm |
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina |
| Podvozek | pro vozidla se sportovním podvozkem |
| Počet závitů | 6,5 |
| Průměr drátu [mm] | 13,2 mm |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Omezení výrobce | Eibach |
| Délka [mm] | 291 mm |
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina |
| Podvozek | pro vozidla se sportovním podvozkem |
| Počet závitů | 5,8 |
| Průměr drátu [mm] | 13 mm |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 263 mm |
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina s konstatním průměrem |
| Počet závitů | 5,4 |
| Kontrola čísla OE | Ano |
| Průměr drátu [mm] | 13,2 mm |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Délka [mm] | 357 mm |
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina s konstatním průměrem |
| Počet závitů | 4,8 |
| Kontrola čísla OE | Ano |
| Průměr drátu [mm] | 12,2 mm |
| doporučena výměna v párech | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
|---|---|
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 13,22 mm |
| Délka [mm] | 256 mm |
| Vnější průměr [mm] | 136 mm |
Dostupnost
| verze pro těžký výkon | Ano |
|---|---|
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Tloušťka/síla [mm] | 14,22 mm |
| Délka [mm] | 238 mm |
| Vnější průměr [mm] | 143 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2012 |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Délka [mm] | 354 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,8 kg |
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina s konstatním průměrem |
| Vnější průměr [mm] | 150 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 150 mm |
| Počet závitů | 4,8 |
| Průměr drátu [mm] | 12,3 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 260 mm |
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina |
| Vnější průměr 1 [mm] | 135 mm |
| Průměr drátu [mm] | 13 mm |
Dostupnost
| Počet dveří | 5 |
|---|---|
| montovaná strana | Zadní náprava |
| Délka [mm] | 250 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Tvar pružiny | miniblok |
| Vnější průměr [mm] | 135,5 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Počet závitů | 5,3 |
| Průměr drátu [mm] | 13 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 240 mm |
| Požadovaný počet kusů | 2 |
| Tvar pružiny | miniblok |
| Vnější průměr [mm] | 138,5 mm |
| verze pro těžký výkon | Ano |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Počet závitů | 5,4 |
| Průměr drátu [mm] | 14 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Levá zadní náprava |
|---|---|
| montovaná strana | nahoře |
| montovaná strana | pravá zadní náprava |
| Hmotnost [kg] | 0,082 kg |
| Materiál | Guma |
| vnitřní průměr [mm] | 30 mm |
| Vnější průměr [mm] | 90 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Délka [mm] | 269 mm |
| Vnější průměr [mm] | 135 mm |
| vyměňovat pouze v páru | Ano |
| Průměr drátu [mm] | 13 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 13 mm |
| Délka [mm] | 269 mm |
| Vnější průměr [mm] | 135 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Barva | červená |
| Barva | růžová |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina |
| verze pro těžký výkon | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina |
| verze pro těžký výkon | Ano |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina |
Dostupnost
| montovaná strana | Zadní náprava |
|---|---|
| Tvar pružiny | Šroubovitá pružina |
| verze pro těžký výkon | Ano |
Dostupnost