PEUGEOT 205 I (741A/C) 1.8 Turbo 16 - Tlumič pérování od 10/1984 do 2/1986, 1775 ccm, 147 kW, 200 hp, XY10, Šikmá zadní část

Nalezeno 26 produktů
montovaná strana Zadní náprava
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Tlumič bez držáku vratné pružiny
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení bez oka
Tlumič pérování - způsob uchycení pod okem
Dostupnost
montovaná strana přední osa
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Tlumič pérování - způsob uchycení spodní deska
Dostupnost
montovaná strana pravá přední náprava
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém jednoplastový
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
párová čísla výrobku 35-005469
Dostupnost
montovaná strana levá přední náprava
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém jednoplastový
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
párová čísla výrobku 35-005452
Dostupnost
montovaná strana Zadní náprava
Sortiment tlumičů pérování Tlak oleje
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - způsob uchycení bez oka
Tlumič pérování - způsob uchycení pod okem
Dostupnost
montovaná strana přední osa
Sortiment tlumičů pérování Tlak oleje
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Dostupnost
Typ vozidla Rallye Gruppe N
montovaná strana Zadní náprava
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Tlumič bez držáku vratné pružiny
Tlumič pérování - systém jedna trubka
Tlumič pérování - způsob uchycení bez oka
Tlumič pérování - způsob uchycení pod okem
Veličina 480/250
Dostupnost
montovaná strana Zadní náprava
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Tlumič bez držáku vratné pružiny
Tlumič pérování - systém jedna trubka
Tlumič pérování - způsob uchycení bez oka
Tlumič pérování - způsob uchycení pod okem
Veličina 368/70
Dostupnost
montovaná strana přední osa
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování vložka teleskopického pérování
Tlumič pérování - systém jednoplastový
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Tlumič pérování - způsob uchycení spodní kolík
Dostupnost
Typ vozidla Rallye Gruppe N
montovaná strana pravá přední náprava
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém jednoplastový
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Tlumič pérování - způsob uchycení spodní deska
Veličina 260/120
párová čísla výrobku 35-005483
Dostupnost
Typ vozidla Rallye Gruppe N
montovaná strana levá přední náprava
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém jednoplastový
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Veličina 260/120
párová čísla výrobku 35-005476
Dostupnost
montovaná strana Zadní náprava
tlumič pérování osy 2
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Teleskopický tlumič
Tlumič pérování - systém jedna trubka
Tlumič pérování - způsob uchycení bez oka
Tlumič pérování - způsob uchycení pod okem
Barva žlutá
Množství 1
stavitelný stavitelný
min.délka [mm] 239 mm
Dostupnost
montovaná strana Zadní náprava
tlumič pérování osy 2
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Teleskopický tlumič
Tlumič pérování - systém jedna trubka
Tlumič pérování - systém nenastavitelný/neseřizovatelný
Tlumič pérování - způsob uchycení bez oka
Tlumič pérování - způsob uchycení pod okem
Barva oranžová
Množství 1
Dostupnost
montovaná strana levá přední náprava
tlumič pérování osy 1
Sortiment tlumičů pérování Tlak oleje
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Tlumič pérování - způsob uchycení spodní upnutí
Barva žlutá
Množství 1
stavitelný stavitelný
Dostupnost
montovaná strana pravá přední náprava
tlumič pérování osy 1
Sortiment tlumičů pérování Tlak oleje
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Tlumič pérování - způsob uchycení spodní upnutí
Barva žlutá
Množství 1
stavitelný stavitelný
Dostupnost
montovaná strana levá přední náprava
tlumič pérování osy 1
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - systém nenastavitelný/neseřizovatelný
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Tlumič pérování - způsob uchycení spodní upnutí
Barva oranžová
Množství 1
Dostupnost
montovaná strana pravá přední náprava
tlumič pérování osy 1
Sortiment tlumičů pérování dobíjený plynem
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - systém nenastavitelný/neseřizovatelný
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Tlumič pérování - způsob uchycení spodní upnutí
Barva oranžová
Množství 1
Dostupnost
montovaná strana levá přední náprava
Sortiment tlumičů pérování Tlak oleje
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Průměr v mm 51 mm
Velikost závitu M14x1,5
tlumič pérování osy 1
délka 1 [mm] 470 mm
Délka 2 [mm] 316 mm
Průměr pístnice [mm] 20 mm
Dostupnost
montovaná strana pravá přední náprava
Sortiment tlumičů pérování Tlak oleje
Konstrukce tlumiče pérování Rameno
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení horní kolík
Průměr v mm 51 mm
Velikost závitu M14x1,5
tlumič pérování osy 1
délka 1 [mm] 470 mm
Délka 2 [mm] 316 mm
Průměr pístnice [mm] 20 mm
Dostupnost
montovaná strana Zadní náprava
Sortiment tlumičů pérování Tlak oleje
Konstrukce tlumiče pérování Teleskopický tlumič
Tlumič pérování - systém dvě trubky
Tlumič pérování - způsob uchycení bez oka
Tlumič pérování - způsob uchycení pod okem
Průměr v mm 39 mm
tlumič pérování osy 2
délka 1 [mm] 311 mm
Délka 2 [mm] 236 mm
Dostupnost
Nalezeno 26 produktů
Auto Anděl
Hledání
Nahrávám...