PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 - Rozdělovač / komponenty od 9/1984 do 10/1987, 1905 ccm, 75 kW, 102 hp, 159 (XU9S), kombi
| Kód motoru | XU9S |
|---|---|
| Omezení výrobce | DUCELLIER |
| Hmotnost [kg] | 0,021 kg |
| Rozdělovač / Rotor | neodrušeno |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
| Rok výroby od | 04/1986 |
| Konstrukční rok do | 03/1986 |
| Kód motoru | D2A<XU92C> |
| Omezení výrobce | Bosch |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
| Omezení výrobce | SYSTEMBOSCH |
| Alternativní sada opravy | HT.0536 |
| Alternativní sada opravy | HT.0537 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
| Omezení výrobce | SYSTEMBOSCH |
| Alternativní sada opravy | KR.0536 |
| Alternativní sada opravy | KR.0537 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
| Omezení výrobce | SYSTEMBOSCH |
| Alternativní sada opravy | TH.0536 |
| Alternativní sada opravy | TH.0537 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Kód motoru | XU9S |
| Omezení výrobce | PARIS RHONE |
| Délka [mm] | 25 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,035 kg |
| Kapacita kondenzátoru | 0,22 mikro F |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Hmotnost [kg] | 0,205 kg |
Dostupnost
| Kód motoru | XU9S |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Hmotnost [kg] | 0,19 kg |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
|---|---|
| Kód motoru | XU9S |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Hmotnost [kg] | 0,022 kg |
Dostupnost
| Kód motoru | XU9S |
|---|---|
| Omezení výrobce | DUCELLIER |
| Hmotnost [kg] | 0,207 kg |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1986 |
| Omezení výrobce | Bosch |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
| Rok výroby od | 04/1986 |
| Kód motoru | D2A<XU92C> |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/1986 |
| Kód motoru | D2A<XU92C> |
| Výměnný díl | Ano |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 2879 |
| Rok výroby od | 04/1986 |
| Konstrukční rok do | 03/1986 |
| Kód motoru | D2A<XU92C> |
| Omezení výrobce | Bosch |
| Počet válců | 4 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
|---|---|
| Omezení výrobce | SYSTEM BOSCH |
| Omezení výrobce | System BOSCH |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky DIN |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
|---|---|
| Omezení výrobce | SYSTEM BOSCH |
| Omezení výrobce | System BOSCH |
| Odpor [ohm] | 1000 Ohm |
| odrušeno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1987 |
|---|---|
| Omezení výrobce | SYSTEM DUCELLIER |
| Omezení výrobce | System DUCELLIER |
| Odpor [ohm] | 5000 Ohm |
| Materiál | Fenol |
| odrušeno | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1987 |
|---|---|
| Omezení výrobce | SYSTEM DUCELLIER |
| Omezení výrobce | System DUCELLIER |
| Materiál | Fenol |
| neodrušeno | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Bosch |
|---|---|
| Výška [mm] | 88 mm |
| Doplňující výrobek/info 2 | Boční připojení |
Dostupnost