PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 - Zapalovací cívka/jednotka zapalovací cívky od 9/1991 do 4/1996, 1124 ccm, 44 kW, 60 hp, HDZ (TU1M), Šikmá zadní část
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
| Rok výroby od | 08/1992 |
| Konstrukční rok do | 12/1993 |
| Kód motoru | HDY<TU1M> |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Kód motoru | HDY (TU1M) |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | TU1M |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1992 |
| Odpor [ohm] | 0,68 Ohm |
| Odpor [ohm] | 6800 Ohm |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Záruka | Záruka 5 roky |
|---|---|
| Cívky - systém zapalování | pro plně-elektronické zapalování (VZ) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1992 |
| Odpor [ohm] | 0,68 Ohm |
| Odpor [ohm] | 6800 Ohm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1992 |
| Odpor [ohm] | 0,68 Ohm |
| Odpor [ohm] | 6800 Ohm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 0,65 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Záruka | Záruka 4 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1996 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Hmotnost [kg] | 1,09 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Záruka | Záruka 4 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,07 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Rok výroby od | 07/1992 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Blok zapalovací cívky |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
|---|---|
| Omezení výrobce | DUCELLIER |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Zapalovací cívka rozdělovače |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1993 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 4 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky zubu pily |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1993 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 4 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | TU1,TU1M |
| Hmotnost [kg] | 0,672 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost