PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.1 - Zapalovací cívka/jednotka zapalovací cívky od 9/1991 do 4/1996, 1124 ccm, 44 kW, 60 hp, HDZ (TU1M), Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1993 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 4 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1996 |
|---|---|
| Kód motoru | TU1,TU1M |
| Hmotnost [kg] | 0,672 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1992 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1996 |
| Kód motoru | TU1M |
| Hmotnost [kg] | 1,07 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
| Konstrukční rok do | 07/1992 |
| Kód motoru | H1B<TU1> |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
|---|---|
| Omezení výrobce | DUCELLIER |
| Spojovací technika | SAE |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1993 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| pro OE číslo | 96 062 288 |
| Spojovací technika | Sawtooth |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 4 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez elektroniky |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1992 |
|---|---|
| Kód motoru | TU1 |
| Omezení výrobce | SYSTEM DUCELLIER |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Zapalovací cívka rozdělovače |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1993 |
|---|---|
| Kód motoru | TU1M |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | Rastanschluss |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Blok zapalovací cívky |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1992 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1992 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 90 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1993 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 120 ° |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | O.E. (Original) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4834 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | O.E. (Original) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1992 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,900 kg |
| Zapalovací cívka | 4 svíčky |
Dostupnost
