PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.1 i - Zapalovací cívka/jednotka zapalovací cívky od 5/1996 do 7/2004, 1124 ccm, 44 kW, 60 hp, HDZ (TU1M+), HFX (TU1JP), Šikmá zadní část
| TECDOC-číslo motoru | 26413 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/2003 |
|---|---|
| Kód motoru | TU1JP,TU1M+ |
| Hmotnost [kg] | 0,672 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Barva zásuvky | černá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26413 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | Sawtooth |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 4 |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez elektroniky |
Dostupnost
| Kód motoru | HDZ(TU1M+) |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | Rastanschluss |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Blok zapalovací cívky |
Dostupnost
| Kód motoru | HDZ(TU1M+) |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Lišta zapalovací cívky |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26413 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26413 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14728 |
|---|---|
| Rok výroby od | 03/2000 |
| Množství | 1 |
| Délka [mm] | 165 mm |
| Šířka [mm] | 90 mm |
| Výška [mm] | 500 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,3 kg |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 4 |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Barva zásuvky | šedá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26413 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14728 |
|---|---|
| Množství | 1 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1997 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky M4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 90 ° |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1997 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 4 |
| Úhel upevnění [stupeň] | 120 ° |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 06/2000 |
| Požadovaný počet kusů | 1 |
| Barva zásuvky | šedá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 26413 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | O.E. (Original) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14728 |
|---|---|
| Spojovací technika | COIL ON PLUG |
| Barva | bílá |
Dostupnost
| Kód motoru | TU1M+ |
|---|---|
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky zubu pily |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Odpor [ohm] | 6000 Ohm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Cívky - systém zapalování | pro plně-elektronické zapalování (VZ) |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 1 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Cívky - systém zapalování | pro plně-elektronické zapalování (VZ) |
Dostupnost