VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8 T 20V - Zapalovací cívka/jednotka zapalovací cívky od 9/1997 do 3/2010, 1781 ccm, 110 kW, 150 hp, AJH, AWC, velkoprostorová limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Omezení výrobce | Hitachi |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Doplňující výrobek/info 2 | s těsnicím kroužkem |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez rozdělovače |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Cívky - systém zapalování | pro plně-elektronické zapalování (VZ) |
Dostupnost
| Kód motoru | AWC |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | AJH |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Dřík svíčky zapalovací cívky |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Rok výroby od | 11/1997 |
| Konstrukční rok do | 02/2000 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Rok výroby od | 04/2000 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | SAE-Kontaktfeder |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Doplňující výrobek/info 2 | s elektronikou |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Spojovací technika | SAE-Kontaktfeder |
| Spojovací technika | Spark Spring |
| Díly v seznamu | Ano |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Počet koncovek | 1 |
| Zapalovací cívka | včetně konektoru zapal.cívky |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez elektroniky |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| Množství | 4 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Provedení zásuvky | Female |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Množství | 4 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Provedení zásuvky | Female |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| pro OE číslo | 06B 905 115 E |
| Hmotnost [kg] | 0,36 kg |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 10887 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,46 kg |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| pro OE číslo | 06B 905 115 E |
| Hmotnost [kg] | 0,36 kg |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 14914 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
Dostupnost