VW SCIROCCO (53B) 1.8 - Zapalovací svíčka od 8/1982 do 12/1989, 1781 ccm, 82 kW, 112 hp, DX, EV, JJ, PB, kupé
| TECDOC-číslo motoru | 4118 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Volitelné | Ano |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9367 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,65 mm |
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4118 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9367 |
|---|---|
| Množství | 4 |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20,6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9367 |
|---|---|
| Množství | 4 |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20,6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4118 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 07/1983 |
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Průměr 1 [mm] | 2,7 mm |
| Vnější závit [mm] | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Vnější závit [mm] | M14x1x25 mm |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Průměr 1 [mm] | 2,7 mm |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Číslo produkce | U-SERIE-MS-4 |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,75 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Rozměr klíče | 21 |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1983 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 21 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1984 |
|---|---|
| Kód motoru | JJ,KT,EV,PB |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Poly-V Tit |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4069 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Číslo technické informace | 14-7 DTU |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Číslo technické informace | 14 GH-7 DTUR |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost