BMW Z4 Roadster (E85) 2.2 i - Zapalovací svíčka od 10/2003 do 10/2005, 2171 ccm, 125 kW, 170 hp, M54 B22 (226S1), Kabriolet
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | pevná SAE - koncovka |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
Dostupnost
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | pevná SAE - koncovka |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,6 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 30000 km |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28215 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28215 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| pro OE číslo | 1WT318110 |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| Kód motoru | M54 B22 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,6 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Nickel GE |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Číslo technické informace | RC89TMC |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 28215 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| pro OE číslo | 7700500168 |
| Spojovací technika | Removable SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Zapalovací svíčka | 2-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| Kód motoru | M54 B22 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | M54 B22 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 90000 km |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | M54 B22 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Výměna po km | 70000 km |
Dostupnost
| Kód motoru | M54 B22 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 100000 km |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | M54 B22 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | M54 B22 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | 4-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 30 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC8WMPB4 |
Dostupnost