MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 3.0 V6 (K96W) - Zapalovací svíčka od 6/2000, 2972 ccm, 125 kW, 170 hp, 6G72 (SOHC 24V), uzavřený terénní vůz
| TECDOC-číslo motoru | 25167 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | pevná SAE - koncovka |
| Doporučený interval výměny [km] | 60000 km |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25167 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 02/2009 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 30000 km |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | 6G72 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 45000 km |
Dostupnost
| Kód motoru | 6G72 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Materiál | Měď/Nikl |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 20000 km |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost
| Kód motoru | 6G72 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | 6G72 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 90000 km |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | 6G72 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 100000 km |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | 6G72 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25167 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/2007 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | pevná SAE - koncovka |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25167 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/2008 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | pevná SAE - koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC11WYPB4 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET2 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 6 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Nickel GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC9YC4 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 25167 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 6 |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| pro OE číslo | MS851335 |
| Spojovací technika | Solid SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 43 g |
| Provedení pro zemi | Japonsko |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 46 g |
Dostupnost
| pro OE číslo | MD 372 588 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
| Velikost závitu | M14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
Dostupnost