RENAULT THALIA I (LB_) 1.2 16V - Zapalovací svíčka od 4/2002, 1149 ccm, 55 kW, 75 hp, D4F 706, D4F 712, D4F 728, limuzína
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M12 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Utahovací moment [Nm] | 20 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/2007 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 1,0 mm |
| Velikost závitu | M 12 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Utahovací moment [Nm] | 23 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M12x1.25 |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET4 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M12x1.25 |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Jakost/třída | Ni125 GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | REA8MX |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21206 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M12 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 21206 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M12 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 20 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 20 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | Smíšená montáž různých výrobců je nepřípustná! |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16186 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Množství | 4 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | D4F 712 |
|---|---|
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 17 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 5 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Kód motoru | D4F 712 |
|---|---|
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 17 Nm |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Jakost/třída | Poly-V Tit |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M12x1,25 |
| Rozměr klíče | 14 mm |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | 12 VR-8 SE |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,85 mm |
|---|---|
| Velikost závitu | M12 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 14 |
| Utahovací moment [Nm] | 20 Nm |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost