MITSUBISHI CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.8 Turbo ECi (A213A) - Zapalovací svíčka od 10/1984 do 7/1989, 1795 ccm, 100 kW, 136 hp, 4G62 T, kupé
| TECDOC-číslo motoru | 2326 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1985 |
| Typ paliva | Zkapalněný plyn(LPG) |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2326 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1985 |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2326 |
|---|---|
| Rok výroby od | 01/1985 |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14 x 1,25 |
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Rozměr klíče | 20,8 mm |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | odrušeno, 5 kOhm |
| Zapalovací svíčka | odšroubovatelná SAE-koncovka |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2326 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/1986 |
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Kód motoru | 4G62 T |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,6 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Jakost/třída | Nickel GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RN4C |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2326 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| pro OE číslo | MS851174 |
| Spojovací technika | Removable SAE |
| Průměr v mm | 14 mm |
| Rozměr klíče | 20.6 |
| Utahovací moment [Nm] | 22 Nm |
| váha [g] | 56 g |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Hmotnost brutto [kg] | 59 g |
Dostupnost
| Kód motoru | 4G62 T |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 3 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1985 |
|---|---|
| Kód motoru | G62BT |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,061 kg |
| Rozměr klíče | 21 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1986 |
|---|---|
| Kód motoru | 4G62 |
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 20,8 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M 14x1,25 |
| Rozměr klíče | 21 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost