PEUGEOT 305 II Break (581E) 1.9 - Zapalovací svíčka od 11/1986 do 12/1988, 1905 ccm, 72 kW, 98 hp, DFZ (XU9J1), kombi
| Konstrukční rok do | 06/1987 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,65 mm |
| Spojovací technika | SAE/M4 |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 15 Nm |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30,000 km |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,55 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2870 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,55 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Množství | 4 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,6 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,65 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,1 kg |
| Velikost závitu | M14X1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 07/1987 |
|---|---|
| Kód motoru | DFZ (XU9J1) |
| Vzdálenost elektrod | 0,75 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 15 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 45000 km |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1987 |
|---|---|
| Kód motoru | DFZ (XU9J1) |
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Poly-V Tit |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1987 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | s kónusovym uložením |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | 14 K-7 DU |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | 14 FR-7 DU2 |
| SB správné balení viz seznam součástí | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1987 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | 14 x 1.25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | s odporem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| armatura [mm] | 19 mm |
Dostupnost