CITROËN XANTIA (X1_, X2_) 1.8 i - Zapalovací svíčka od 4/1997 do 4/2003, 1761 ccm, 66 kW, 90 hp, LFX (XU7JB), Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFX |
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 90000 km |
| Zapalovací svíčka | Platina - střední elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFZ (XU7JB) |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| Výměna po km | 55000 km |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFX |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín/plyn (LPG) |
| Typ paliva | CNG |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFX |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFX |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
| Výměna po km | 100000 km |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFX |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFZ (XU7JB) |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
| Výměna po km | 60000 km |
| Zapalovací svíčka | Nikl-měď-střed.elektroda |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1998 |
|---|---|
| Kód motoru | LFX |
| Velikost závitu | M14x1,25 |
| Typ paliva | Benzín |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Utahovací moment [Nm] | 25 Nm |
| Výměna po km | 30000 km |
| Zapalovací svíčka | Stříbro-střed.elektroda |
| specifikace | TUNING !!! |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/2001 |
|---|---|
| Požadovaný počet kusů | 4 |
| Zapalovací svíčka | 173 |
| Vzdálenost elektrod | 1,1 mm |
| Velikost závitu | M 14 x 1,25 |
| Rozměr klíče | 16 |
| Utahovací moment [Nm] | 28 Nm |
| Počet kontaktů zástrčky | 1 pólová |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC8WYPB4 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Ti Poly-V |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | CET2 |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,9 mm |
| Spojovací technika | SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Cu-core GE |
| Zapalovací svíčka | Měděná střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC8YCL |
Dostupnost
| Požadovaný počet kusů | 4 |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Vzdálenost elektrod | 1 mm |
| Spojovací technika | M4/SAE |
| Velikost závitu | M14x1.25 |
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Jakost/třída | Pt GE |
| Zapalovací svíčka | Iridium - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| Číslo technické informace | RC8WYPB4 |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,25 |
Dostupnost
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,041 kg |
| Rozměr klíče | 16 |
| Zapalovací svíčka | 2-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | s plochým těsnicím sedlem |
| Rozměr vnějšího závitu | M14 x 1,25 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1998 |
|---|---|
| Vzdálenost elektrod | 0,7 mm |
| Délka [mm] | 126 mm |
| Výška [mm] | 51 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,062 kg |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
| verze | VR7EC1 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 01/1998 |
|---|---|
| Typ paliva | CNG/LPG |
| Výměna po km | 15000 km |
| Doplňující výrobek/info 2 | Vzdál. elektrod je nutné pro vozidla s plyn.pohon.nastavit |
| Vzdálenost elektrod | 0,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,052 kg |
| Zapalovací svíčka | 3-vnější elektrody |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9457 |
|---|---|
| Množství | 4 |
| Hmotnost [kg] | 0,044 kg |
| Zapalovací svíčka | 2-vnější elektrody |
Dostupnost
| pro OE číslo | 46548478 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
| Zapalovací svíčka | Vnější elektroda |
Dostupnost
| pro OE číslo | 12 12 1 704 399 |
|---|---|
| Rozměr klíče | 16 mm |
| Zapalovací svíčka | 2-vnější elektrody |
| Zapalovací svíčka | Nikl - střední elektroda |
Dostupnost