PEUGEOT 205 I Kabriolet (741B, 20D) 1.9 CTi - Zapalovací kabel/napojovací díly od 8/1987 do 7/1990, 1905 ccm, 74 kW, 101 hp, DFZ (XU9J1), Kabriolet
| Kód motoru | XU9J1 |
|---|---|
| Spojovací technika | DIN (Spule/Coil) |
| Barva | černá |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet vedení | 5 |
Dostupnost
| Kód motoru | XU9J1 |
|---|---|
| Spojovací technika | SAE |
| Barva | černá |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s rozdělovačem |
| Počet vedení | 5 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1990 |
|---|---|
| Průměr v mm | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,46 kg |
| Materiál | Silikon |
| Délka kabelu [mm] | 780 mm |
| Množství | 5 |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | včetně konektoru (cívka) |
| délka 1 [mm] | 510 mm |
| Délka 2 [mm] | 560 mm |
| verze | REACTIVE |
| Délka 3 [mm] | 730 mm |
| Délka 4 [mm] | 860 mm |
| Délka 5 [mm] | 850 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 06/1990 |
|---|---|
| Průměr v mm | 7 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,44 kg |
| Materiál | Silikon |
| Délka kabelu [mm] | 510 mm |
| Množství | 5 |
| Zapalovací svíčka | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | včetně konektoru (cívka) |
| délka 1 [mm] | 510 mm |
| Délka 2 [mm] | 560 mm |
| verze | REACTIVE |
| Délka 3 [mm] | 730 mm |
| Délka 4 [mm] | 860 mm |
| Délka 5 [mm] | 570 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| montovaná strana | rozdělovač zapalovací cívky |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| montovaná strana | do válce 3 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| montovaná strana | do válce 1 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| montovaná strana | do válce 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1987 |
|---|---|
| montovaná strana | do válce 4 |
Dostupnost
| Množství | 5 |
|---|---|
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| délka 1 [mm] | 440 mm |
| Délka 2 [mm] | 560 mm |
| Délka 3 [mm] | 660 mm |
| Délka 4 [mm] | 790 mm |
Dostupnost
| Množství | 5 |
|---|---|
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| délka 1 [mm] | 780 mm |
| Délka 2 [mm] | 440 mm |
| Délka 3 [mm] | 560 mm |
| Délka 4 [mm] | 660 mm |
| Délka 5 [mm] | 790 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 2870 |
|---|---|
| Průměr v mm | 7 mm |
| Počet koncovek | 5 |
Dostupnost
| Rozměry mřížky chladiče | WIRE WOUND |
|---|---|
| Materiál | Silikon |
| Vnější průměr [mm] | 7 mm |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| Rozměry mřížky chladiče | KEVLAR |
|---|---|
| Materiál | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Vnější průměr [mm] | 7 mm |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
Dostupnost
| Délka kabelu [mm] | 435 mm |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 555 mm |
| Délka kabelu [mm] | 650 mm |
| Délka kabelu [mm] | 780 mm |
| Množství | 5 |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky DIN |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| délka 1 [mm] | 510 mm |
| verze | Wire Wound Cable |
Dostupnost
| Délka kabelu [mm] | 435 mm |
|---|---|
| Délka kabelu [mm] | 555 mm |
| Délka kabelu [mm] | 655 mm |
| Délka kabelu [mm] | 785 mm |
| Množství | 5 |
| Kabel zapalovací svíčky | Provedení koncovky SAE |
| Zapalovací cívka | Provedení koncovky SAE |
| Rozdělovač / Rotor | Provedení koncovky SAE |
| délka 1 [mm] | 790 mm |
| verze | Wire Wound Cable |
Dostupnost