RENAULT 21 (B48_) 1.9 D (B48H, B48I) - Převodovka řízení / čerpadlo od 9/1989 do 1/1994, 1870 ccm, 47 kW, 64 hp, F8Q 710, Šikmá zadní část
| Kód motoru | F8Q |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 2,86 kg |
| Tlak [bar] | 85 bar |
| Pracovní tlak (bar) | 85 bar |
| druh provozu | hydraulický |
| Materiál | Litina |
| Typ ventilu | ventil omezující tlak |
| Řemenice - O [mm] | 126 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| počet vstupů/výstupů | 1 |
| dodávané množství [l/h] | 50 l/h |
| druh pumpy | Křídlové čerpadlo |
| Záruka | Záruka 3 roky |
| Počet drážek | 6 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
| Vzdálenost upevňovacích bodů [mm] | 71 mm |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1990 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Výměnný díl | Ano |
| Řízení | ozubené vřeteno řízení |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 09/1990 |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Výměnný díl | Ano |
| Řízení | ozubené vřeteno řízení |
| Řízení | s řídicí tyčí |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1990 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1993 |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Výměnný díl | Ano |
| Řízení | s řídicí tyčí |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1990 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1993 |
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Výměnný díl | Ano |
| Řízení | s řídicí tyčí |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1993 |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 90 bar |
| druh provozu | hydraulický |
| Počet žeber | 1 |
| Způsob montáže | Třmen |
| Řemenice - O [mm] | 125 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 10/1993 |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 126 mm |
| Výměnný díl | Ano |
| Dbejte servisních informaci | Ano |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 125 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 28 mm |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Řemenice - O [mm] | 124 mm |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 126 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Saginaw |
|---|---|
| Průměr v mm | 125 mm |
| druh provozu | hydraulický |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob montáže | uzpůsobeno pro stlačení |
Dostupnost
| Kód motoru | F8Q |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 125 mm |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levo/pravostranné řízení |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Dostupnost
| Celková délka [mm] | 1194 mm |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 350 mm |
| Rozměr závitu axiálního kloubu | M14x1,5 |
| Délka axiálního kloubu [mm] | 220 mm |
| Provedení spojky vstupního čepu | neozubený |
Dostupnost
| Spojovací technika | unverzahnt |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 1192 mm |
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Vnitřní závit 1 [mm] | M14 x 1.5 mm |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 350 mm |
| Rozměr závitu axiálního kloubu | M14x1,5 |
| Délka axiálního kloubu [mm] | 220 mm |
Dostupnost
| Celková délka [mm] | 1175 mm |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Vnitřní závit 1 [mm] | M14 x 1.5 mm |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 349 mm |
| Rozměr závitu axiálního kloubu | M14x1,5 |
| Délka axiálního kloubu [mm] | 210 mm |
| Počet zubů vstupního hřídele | 5 |
Dostupnost
| Spojovací technika | verzahnt |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 1197 mm |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Počet zubů vstupního hřídele | 40 |
Dostupnost
| Celková délka [mm] | 559 mm |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Počet zubů vstupního hřídele | 40 |
| Provedení spojky vstupního čepu | ozubený |
Dostupnost
| Spojovací technika | unverzahnt |
|---|---|
| Celková délka [mm] | 1195 mm |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 345 mm |
| Rozměr závitu axiálního kloubu | M14x1,5 |
| Délka axiálního kloubu [mm] | 210 mm |
| Provedení spojky vstupního čepu | neozubený |
Dostupnost
| druh provozu | mechanický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost