VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 Syncro - Převodovka řízení / čerpadlo od 2/1986 do 7/1991, 1781 ccm, 66 kW, 90 hp, GU, GX, Šikmá zadní část
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1G-MB124 999 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Počet zubů | 40 |
| Hmotnost [kg] | 3,303 kg |
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 1G MB 124 999 |
|---|---|
| druh provozu | manuální |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | Bez spojovací tyče |
Dostupnost
| Omezení výrobce | SAGINAW |
|---|---|
| Omezení výrobce | ZF |
| druh provozu | hydraulický |
| číslo čerpadla | 7691 974 106 |
Dostupnost
| montovaná strana | přední osa |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Vnitřní průměr 1 [mm] | 50,7 mm |
| Vnitřní průměr 2 [mm] | 48,3 mm |
Dostupnost
| Profil náboje | VW 3-loch |
|---|---|
| Omezení výrobce | ZF |
| tlak ( v barech) | 90 bar |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levo/pravostranné řízení |
| druh pumpy | Křídlové čerpadlo |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Profil náboje | VW 3-loch |
|---|---|
| Omezení výrobce | SAGINAW |
| druh provozu | hydraulický |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 18 |
|---|---|
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Řízení | ozubené vřeteno řízení |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 1GMB124999 |
|---|---|
| Délka [mm] | 536 mm |
| druh provozu | manuální |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez axiálního kloubu |
| Počet zubů vstupního hřídele | 40 |
| Provedení spojky vstupního čepu | ozubený |
Dostupnost
| druh provozu | mechanický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Doplňující výrobek/info 2 | s axiálním kloubem |
| Počet zubů vstupního hřídele | 40 |
| Provedení spojky vstupního čepu | ozubený |
Dostupnost
| Počet zubů | 22 |
|---|---|
| Délka [mm] | 1285 mm |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| nový díl | Ano |
Dostupnost
| Počet zubů | 36 |
|---|---|
| Omezení výrobce | TRW |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Provedení spojky vstupního čepu | ozubený |
Dostupnost
| Počet zubů | 36 |
|---|---|
| Omezení výrobce | TRW |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Doplňující výrobek/info 2 | s axiálním kloubem |
| Provedení spojky vstupního čepu | ozubený |
Dostupnost
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
|---|---|
| montovaná strana | přední osa |
| Šířka [mm] | 28 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,056 kg |
| Materiál | Guma |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 5007 |
| Číslo podvozku (VIN) od | 1G-MB125 000 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Počet zubů | 18 |
| Hmotnost [kg] | 3,303 kg |
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 1G-MB124 999 |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez servořízení |
| Počet zubů | 40 |
| Hmotnost [kg] | 3,303 kg |
| druh provozu | mechanický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Dostupnost
| Počet zubů | 36 |
|---|---|
| Omezení výrobce | ZF, TRW |
| druh provozu | hydraulický |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
Dostupnost
| Počet zubů | 36 |
|---|---|
| Omezení výrobce | ZF |
| druh provozu | hydraulický |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
Dostupnost
| Počet zubů | 22 |
|---|---|
| Délka [mm] | 1225 mm |
| druh provozu | hydraulický |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
Dostupnost