AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI - Převodovka řízení / čerpadlo od 8/2008 do 12/2015, 1968 ccm, 120 kW, 163 hp, CAHB, CGLD, CNHC, kombi
| Omezení výrobce | TRW |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s řízením s posilovačem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
Dostupnost
| Omezení výrobce | ZF |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Způsob montáže | sešroubovaný |
Dostupnost
| Omezení výrobce | ZF |
|---|---|
| Takt motoru [mm] | 137 mm |
| Celková délka [mm] | 1097 mm |
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Rozměr závitu axiálního kloubu | M16x1,5 |
| Provedení spojky vstupního čepu | neozubený |
| Průměr hydraulické koncovky [mm] | 18 mm |
Dostupnost
| Omezení výrobce | ZF |
|---|---|
| druh provozu | hydraulický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez ventilu |
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ADS |
|---|
Dostupnost
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla s ADS |
|---|
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ADS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez řízení s posilovačem |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Brzdná/jízdní dynamika | pro vozidla bez ADS |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s řízením s posilovačem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vývrtem pro senzor |
Dostupnost
| druh provozu | elektrický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez dynam.steering |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s dynam.steering |
| Doplňující výrobek/info 2 | s vývrtem pro senzor |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez řízení s posilovačem |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
| pro výrobce převodovky řízení | ZF |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez řízení s posilovačem |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
| pro výrobce převodovky řízení | ZF |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s řízením s posilovačem |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
Dostupnost
| druh provozu | hydraulický |
|---|---|
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s řízením s posilovačem |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Hub Height 102mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 135 bar |
| druh provozu | hydraulický |
| pro výrobce řízení | ZF |
Dostupnost
| Omezení výrobce | Hub height 98mm |
|---|---|
| Tlak [bar] | 130 bar |
| druh provozu | hydraulický |
| pro výrobce řízení | ZF |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 24943 |
|---|---|
| Délka [mm] | 1102 mm |
| druh provozu | elektronický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
| pro výrobce převodovky řízení | VW |
| Počet otáček volantu | 2,9 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Délka [mm] | 1102 mm |
|---|---|
| druh provozu | elektronický |
| Levo-/pravostranné řízení | pro pravostranně řízená vozidla |
| druh převodovky | Převodka hřebenového řízení |
| pro výrobce převodovky řízení | VW |
| Počet otáček volantu | 2,9 |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost