PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 180 (F4DGXT) - Těsnění olejové vany od 3/2023, 1598 ccm, 133 kW, 181 hp, DGX (EP6FADTXHPE), kombi
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
| Volitelné | Ano |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
| Alternativní sada opravy | 017.736 |
| Alternativní sada opravy | 036.400 |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Alternativní sada opravy | 505.550 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 45090 |
|---|
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 45090 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,0008 kg |
| Tvar | tvar A |
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 16,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 24 mm |
| Volitelné | Ano |
| Alternativní sada opravy | 017.736 |
| Alternativní sada opravy | 036.400 |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Alternativní sada opravy | 505.550 |
| Konstrukční typ těsnění | kovové-elastomerové těsnění |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 45090 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Výška [mm] | 1,5 mm |
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 13,4 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
| Vnější průměr [mm] | 24 mm |
| Alternativní sada opravy | 017.736 |
| Alternativní sada opravy | 036.400 |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Alternativní sada opravy | 505.550 |
Dostupnost