PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.5 D - Těsnění olejové vany od 4/1998 do 7/2004, 1527 ccm, 42 kW, 57 hp, VJX (TUD5B), VJY (TUD5), VJZ (TUD5), Šikmá zadní část
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
| Alternativní sada opravy | 017.736 |
| Alternativní sada opravy | 036.400 |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Alternativní sada opravy | 505.550 |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,05 kg |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
|---|---|
| Tvar | kulatý |
| Materiál | Guma / kovový |
| vnitřní průměr [mm] | 14,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14,3 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| montovaná strana | Olejová vana |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,00116 kg |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16193 |
|---|---|
| Typ převodovky | manuální převodovka |
| montovaná strana | na skříni převodovky |
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
| Volitelné | Ano |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 20 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4842 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 33011 |
| Rok výroby od | 10/2000 |
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 13,5 mm |
| Vnější průměr [mm] | 24 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,05 kg |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,033 kg |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| Vnější průměr [mm] | 22 mm |
Dostupnost
| pro OE číslo | 0313.27 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
|---|---|
| vnitřní průměr [mm] | 12 mm |
| Vnější průměr [mm] | 17 mm |
Dostupnost
| oddělení bloku | Ano |
|---|---|
| TECDOC-číslo motoru | 33011 |
| Rok výroby od | 10/2000 |
| Omezení výrobce | DACIA |
| Omezení výrobce | FORD |
| Omezení výrobce | LAND ROVER |
| Omezení výrobce | NISSAN |
| Tloušťka/síla [mm] | 1,5 mm |
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,001 kg |
| Hmotnost [kg] | 0,003 kg |
| Tvar | tvar A |
| Materiál | Guma / kovový |
| Materiál | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| vnitřní průměr [mm] | 13,4 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 13,5 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 16 mm |
| vnitřní průměr [mm] | 16,7 mm |
| Vnější průměr [mm] | 23 mm |
| Vnější průměr [mm] | 24 mm |
| Volitelné | Ano |
| Alternativní sada opravy | 036.400 |
| Alternativní sada opravy | 505.540 |
| Alternativní sada opravy | 505.550 |
| váha [g] | 2 g |
| váha [g] | 20 g |
| váha [g] | 3 g |
| váha [g] | 50 g |
| Konstrukční typ těsnění | kovové-elastomerové těsnění |
Dostupnost
| pro OE číslo | 0313.27 |
|---|---|
| Tloušťka/síla [mm] | 2 mm |
| Tvar | tvar C |
| Materiál | měď |
| vnitřní průměr [mm] | 14 mm |
| Vnější průměr [mm] | 21 mm |
Dostupnost