SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V - Palivová nádrž/ Příslušenství od 11/1993 do 8/1996, 1781 ccm, 95 kW, 129 hp, ADL, Šikmá zadní část
| Rok výroby od | 11/1995 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,99 kg |
| Tlak [bar] | 1,20 bar |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) do | 6K-V-163000 |
|---|---|
| Barva | černá |
| typ karosérie | plastové pouzdro |
| typ filtru | Filtr s aktivním uhlím |
| Materiál pláště | PA 66 GF 30 |
Dostupnost
| komfortní výbava | pro vozidla s centrálním zamykáním |
|---|---|
| Barva | černá |
| Tvar | rovný |
| Typ ventilu | Zavzdušňovací ventil |
| Způsob upevnění | nasaditelný |
| druh závitu | s vnějším závitem |
| Zamykací zařízení | bez zámku |
| Doplňující výrobek/info 2 | s upevňovacím pásem |
| Kód barvy | 9B9 |
| Materiál pláště | GFK (plast zesílený skleněnými vlákny) |
| uzamykatelný | neuzamykatelný |
| Délka pásku [mm] | 115 mm |
Dostupnost
| komfortní výbava | pro vozidla bez centrálního zamykání |
|---|---|
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| komfortní výbava | pro vozidla bez centrálního zamykání |
|---|---|
| Barva | černá |
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| komfortní výbava | pro vozidla s centrálním zamykáním |
|---|---|
| Materiál | Plast |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| párová čísla výrobku | 72880 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 4 bar |
| dodávané množství [l/h] | 100 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| párová čísla výrobku | 70022 |
| párová čísla výrobku | 70022AS |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1995 |
|---|---|
| Tlak [bar] | 1,2 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| Kód motoru | ADL |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 4 bar |
| dodávané množství [l/h] | 100 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Pracovní tlak (bar) | 1,2 bar |
|---|---|
| Vstřikovací systém | jednobodové vstřikování (SPI) |
Dostupnost