VW GOLF II (19E, 1G1) 1.8 i Cat - Palivový filtr od 8/1987 do 10/1991, 1781 ccm, 66 kW, 90 hp, GX, RP, Šikmá zadní část
| Průměr v mm | 30 mm |
|---|---|
| Výška [mm] | 143,5 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vpusť [mm] | 6 mm |
| Odtok [mm] | 6,1 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1987 |
|---|---|
| Vstřikovací systém | Mono-Jetronic |
| Výška [mm] | 156 mm |
| Vnější průměr [mm] | 82 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vpusť [mm] | 8 mm |
| Odtok [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 118 mm |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 48 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vpusť [mm] | 8 mm |
| Odtok [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Vstřikovací systém | KE-Jetronic |
|---|---|
| Výška [mm] | 152 mm |
| Vnější průměr [mm] | 82 mm |
| typ filtru | našroubovaný filtr |
| Rozměr závitu - vstup | M 12 X 1.5 |
| Rozměr závitu - výstup | M 14 X 1.5 |
Dostupnost
| Vstřikovací systém | KE-Jetronic |
|---|---|
| Výška [mm] | 172 mm |
| Vnější průměr [mm] | 81 mm |
| typ filtru | našroubovaný filtr |
| Rozměr závitu - vstup | M 14 X 1.5 |
| Rozměr závitu - výstup | M 14 X 1.5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4100 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 19-E-300 001 |
| Typ paliva | Benzín |
| typ filtru | s odlučovačem vody |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Výška 1 [mm] | 110,0 mm |
| Výška 2 [mm] | 158,0 mm |
| Příprava paliva | Vstřikování benzinu |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vpusť [mm] | 8,0 mm |
| Odtok [mm] | 8,0 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 75,0 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 81,0 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 142 mm |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 32 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Odtok [mm] | 6 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 142 mm |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 32 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Odtok [mm] | 6 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 37 mm |
| Vnější průměr 2 [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| Rok výroby od | 11/1987 |
|---|---|
| Vstřikovací systém | Mono-Jetronic |
| Výška [mm] | 164 mm |
| Vnější průměr [mm] | 74 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vpusť [mm] | 8 mm |
| Odtok [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 81 mm |
Dostupnost
| Vstřikovací systém | KE-Jetronic |
|---|---|
| Výška [mm] | 172 mm |
| Vnější průměr [mm] | 81 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 88 mm |
| Rozměr závitu - vstup | M 14 X 1.5 |
| Rozměr závitu - výstup | M 14 X 1.5 |
Dostupnost
| Výška [mm] | 163 mm |
|---|---|
| Typ paliva | Benzín |
| Vnější průměr [mm] | 79 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vpusť [mm] | 8 mm |
| Odtok [mm] | 8 mm |
Dostupnost
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
|---|---|
| Vpusť [mm] | 6 mm |
| Odtok [mm] | 6 mm |
Dostupnost
| Výška [mm] | 152 mm |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 81 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 89 mm |
| Rozměr závitu - vstup | M 14 X 1.5 |
| Rozměr závitu - výstup | M 12 X 1.5 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Výška [mm] | 158 mm |
| Velikost závitu | 8 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Odtok [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Rok výroby od | 10/1987 |
| Výška [mm] | 171 mm |
| Velikost závitu | 8 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Odtok [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 74 mm |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5027 |
|---|---|
| Výška [mm] | 164 mm |
| Velikost závitu | 8 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Odtok [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr 1 [mm] | 82 mm |
| Materiál pláště | Plast |
Dostupnost
| Výška [mm] | 158 mm |
|---|---|
| Průměr 3 [mm] | 8 mm |
| Průměr 4 [mm] | 8 mm |
| Vnější průměr [mm] | 74 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
Dostupnost
| Výška [mm] | 118 mm |
|---|---|
| Vnější průměr [mm] | 48 mm |
| typ filtru | Filtr zabudovaný do potrubí |
| Vpusť [mm] | 6 mm |
| Odtok [mm] | 6 mm |
Dostupnost