AUDI A4 B7 (8EC) 1.8 T - "Palivová jednotka, kompletní" od 11/2004 do 6/2008, 1781 ccm, 120 kW, 163 hp, BFB, limuzína
| TECDOC-číslo motoru | 16728 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Průměr v mm | 124 mm |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| tlak (psi) | 43,5 psi |
| Počet koncovek | 3 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16728 |
|---|---|
| Není určeno pro terénní provedení | Čína |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Délka [mm] | 310 mm |
|---|---|
| Šířka [mm] | 114 mm |
| Výška [mm] | 136,8 mm |
| Hmotnost [kg] | 1 kg |
| Typ paliva | Benzín |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru tlaku |
Dostupnost
| montovaná strana | V palivové nádrži |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Typ snímače | pákový senzor |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| Doplňující výrobek/info 2 | s nádobou uklidňující víření paliva |
| Doplňující výrobek/info 2 | s předfiltrem |
| Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
| Dbát zadání výrobce vozidla | Ano |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8E-2-020001 |
|---|---|
| Tlak [bar] | 4 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Záruka | Záruka 5 roky |
| Přečíst montážní informace | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16728 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 8E 5 065 000 |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16728 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | 8E-2-020 000 |
| Typ paliva | Benzín |
| tlak od | 4 bar |
| od rozsahu teploty [°C] | -40 °C |
| Rozsah teploty do [°C] | 70 °C |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16728 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 8E-2-020001 |
| Druh pohonu | pohon předních kol |
| Tlak [bar] | 4 bar |
| Typ snímače | pákový senzor |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění |
| Přední/zpětný chod | s náhonem/zpětným chodem |
Dostupnost
.webp)
| Číslo podvozku (VIN) od | 8E-2-020 001 |
|---|---|
| Tlak [bar] | 4 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Přední/zpětný chod | s náhonem/zpětným chodem |
| Doplňující výrobek/info 2 | bez těsnicího kroužku |
| doplňkový potřebný díl (výrobek-číslo) | 8E0201263G |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 16728 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) od | 8E-2-020001 |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 110 l/h |
Dostupnost
| Délka [mm] | 133 mm |
|---|---|
| Šířka [mm] | 172 mm |
| Výška [mm] | 286 mm |
| Hmotnost [kg] | 1,24 kg |
| Tlak [bar] | 4 bar |
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost
| Číslo podvozku (VIN) od | 8E-2-020001 |
|---|---|
| Kód motoru | BFB |
| Hmotnost [kg] | 1,24 kg |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Tlak [bar] | 5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 120 l/h |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Tlak [bar] | 5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 120 l/h |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 4 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 110 l/h |
Dostupnost
| Tlak [bar] | 4 bar |
|---|---|
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 110 l/h |
Dostupnost
| pro OE číslo | 8E0906087N |
|---|---|
| Tlak [bar] | 4 bar |
| pro číslo výrobku | 77105 |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
.webp){kind=link}
| pro OE číslo | 8E0906087P |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Tlak [bar] | 4 bar |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost