ROVER 25 I Šikmá zadní část (RF) 1.1 16V - "Palivová jednotka, kompletní" od 1/2004 do 5/2005, 1120 ccm, 55 kW, 75 hp, 11 K4F, Šikmá zadní část
Rok výroby od | 08/2004 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2005 |
Napětí [V] | 13 V |
Hmotnost [kg] | 1,11 kg |
tlak ( v barech) | 3,6 bar |
druh provozu | elektrický |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Dodávané množství [l/min] | 1,17 l/min |
Dostupnost
montovaná strana | V palivové nádrži |
---|---|
druh provozu | elektrický |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18365 |
---|---|
Délka [mm] | 221 mm |
Šířka [mm] | 120 mm |
Výška [mm] | 144 mm |
Typ paliva | Benzín |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Doplňující výrobek/info 2 | bez senzoru tlaku |
Dostupnost
Rok výroby od | 08/2004 |
---|---|
Konstrukční rok do | 04/2005 |
Průměr v mm | 109 mm |
tlak ( v barech) | 0,5 bar |
druh provozu | elektrický |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
Dostupnost
tlak ( v barech) | 3,1 bar |
---|---|
druh provozu | elektrický |
dodávané množství [l/h] | 60 l/h |
Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
Kvalita, jakost | GENUINE |
---|---|
Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
druh provozu | elektrický |
dodávané množství [l/h] | 60 l/h |
Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
---|---|
druh provozu | elektrický |
dodávané množství [l/h] | 60 l/h |
Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 18365 |
---|---|
Číslo podvozku (VIN) do | WD234779 |
Napětí [V] | 12 V |
montovaná strana | V palivové nádrži |
tlak ( v barech) | 3,1 bar |
druh provozu | elektrický |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
Počet kontaktů zástrčky | 6 pólová |
počet vstupů/výstupů | 2 |
dodávané množství [l/h] | 60 l/h |
Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
barva krytu | bílá |
Dostupnost
Kvalita, jakost | GENUINE |
---|---|
Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
druh provozu | elektrický |
dodávané množství [l/h] | 60 l/h |
Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost