PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i - "Palivová jednotka, kompletní" od 5/1996 do 7/2004, 1360 ccm, 55 kW, 75 hp, K5A (TU32), KFW (TU3JP), KFX (TU3JP), Šikmá zadní část
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 1525.H6 |
| tlak ( v barech) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 96 260 618 80 |
| druh provozu | elektrický |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1999 |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Hmotnost [kg] | 0,5 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 2 |
| dodávané množství [l/h] | 80 l/h |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 5396 |
|---|---|
| Rok výroby od | 12/1996 |
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Hmotnost [kg] | 0,885 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 2 |
| dodávané množství [l/h] | 140 l/h |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/1996 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/1999 |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Hmotnost [kg] | 0,875 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 2 |
| dodávané množství [l/h] | 140 l/h |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1996 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72002A2 |
| dodávané množství [l/h] | 90 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/1997 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | O 08364 |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 140 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/1997 |
|---|---|
| Číslo podvozku (VIN) do | O 08364 |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72064A2 |
| dodávané množství [l/h] | 140 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1999 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 10/1999 |
| Číslo podvozku (VIN) od | O 08365 |
| Kvalita, jakost | GENUINE |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| dodávané množství [l/h] | 140 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| tlak ( v barech) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72321A2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 12/1996 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 09/1999 |
| Kód motoru | TU3JP |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| Rok výroby od | 10/1999 |
|---|---|
| Kód motoru | TU3JP |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost