PEUGEOT 406 (8B) 2.0 Turbo - "Palivová jednotka, kompletní" od 4/1996 do 5/2004, 1998 ccm, 108 kW, 147 hp, RGX (XU10J2TE), limuzína
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| pro číslo výrobku | 72567A2 |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1998 |
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Kvalita, jakost | EQUIVALENT |
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 12/1997 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Tlak [bar] | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 2 |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/1998 |
| Napětí [V] | 12 V |
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Tlak [bar] | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 2 |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| barva krytu | bílá |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| párová čísla výrobku | 73084 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| pro číslo výrobku | 72022A2 |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| párová čísla výrobku | 73084 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,1 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 70 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
| párová čísla výrobku | 73084 |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3 bar |
| pro číslo výrobku | 72567A2 |
Dostupnost
| Kód motoru | RGX (XU10J2TE) |
|---|---|
| pro organizační číslo od | 08541 |
| Tlak [bar] | 3 bar |
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost
| pro organizační číslo od | 07969 |
|---|---|
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| Typ paliva | Benzín |
| Typ snímače | pákový senzor |
Dostupnost