CITROËN XSARA (N1) 1.8 i - "Palivová jednotka, kompletní" od 4/1997 do 9/2000, 1761 ccm, 66 kW, 90 hp, LFX (XU7JB), Šikmá zadní část
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| druh provozu | elektrický |
|---|---|
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9457 |
|---|---|
| Napětí [V] | 13,5 V |
| Průměr v mm | 105 mm |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| Průměr 1 [mm] | 8 mm |
| Průměr 2 [mm] | 8 mm |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| tlak (psi) | 50,8 psi |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,9 kg |
| Záruka | Záruka 4 roky |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| Napětí [V] | 13,5 V |
| Hmotnost [kg] | 0,896 kg |
| Tlak [bar] | 3,6 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | bez těsnění |
| Dodávané množství [l/min] | 1,67 l/min |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| Napětí [V] | 13,5 V |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 2,03 l/h |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Kód motoru | NFU (TU5JP4) |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| Typ paliva | Benzín |
Dostupnost
| Rok výroby od | 09/2000 |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| Kód motoru | XU7JB |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 0,86 kg |
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
Dostupnost
| Kód motoru | XU7JB-XU7JP-XU7JP4 |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací |
| Napětí [V] | 12 V |
| Průměr v mm | 106 mm |
| Délka [mm] | 167,5 mm |
| Hmotnost [kg] | 0,86 kg |
| druh provozu | elektrický |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet koncovek | 2 |
Dostupnost
| Kód motoru | TU5JP4 |
|---|---|
| Hmotnost [kg] | 1,23 kg |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,912 kg |
|---|---|
| Tlak [bar] | 4 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 100 l/h |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | 770097 |
Dostupnost
| Hmotnost [kg] | 0,912 kg |
|---|---|
| Tlak [bar] | 4 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| dodávané množství [l/h] | 100 l/h |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | 770097 |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| pro OE číslo | 152597 |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 75 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Rok výroby od | 07/1997 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2000 |
| pro OE číslo | 0986580220 |
| Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 75 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| montovaná strana | V palivové nádrži |
| druh provozu | elektrický |
| Typ snímače | pákový senzor |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s palivovým čidlem |
| Počet kontaktů zástrčky | 4 pólová |
| počet vstupů/výstupů | 1/1 |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 9457 |
|---|---|
| Napětí [V] | 13,5 V |
| Tlak [bar] | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
| tlak (psi) | 51 psi |
Dostupnost
| Kvalita, jakost | GENUINE |
|---|---|
| Pracovní tlak (bar) | 3,5 bar |
| druh provozu | elektrický |
| dodávané množství [l/h] | 75 l/h |
| Vstřikovací systém | vícebodové vstřikování (MPI) |
Dostupnost