FORD FOCUS I Turnier (DNW) 2.0 16V - Alternátor od 2/1999 do 11/2004, 1988 ccm, 96 kW, 131 hp, EDDB, EDDC, EDDD, EDDF, kombi
TECDOC-číslo motoru | 15902 |
---|---|
Konstrukční rok do | 08/2004 |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15902 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15902 |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
řemenice | bez řemenice |
Provedení generátoru | pro generátor třífázového proudu |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15902 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15902 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 15902 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | li 65 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0061 |
Svorka | M6 B+ |
Svorka | S-D(SIG)-FR Plug 61 |
řemenice | bez řemenice |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0061 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Generální prohlídka | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | EDDA,EDDC |
---|---|
převodovka typ | 4F27E,MTX75,MTX75/5 |
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 5,2 kg |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2001 |
---|---|
Typ převodovky | automatická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 5,5 kg |
Počet žeber | 1 |
Řemenice - O [mm] | 78 mm |
nový díl | Ano |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0061 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | M6 |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L,S,DFM |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L,S,DFM |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 210196 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+L,S,DFM |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Typ převodovky | automatická převodovka |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LSDFM |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | B+,L,S,DFM |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | FR / SIG / A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 48 mm |
Svorka | B+ M6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost