BMW 2 kupé (F22, F87) M 235 i xDrive - Alternátor od 7/2014 do 6/2016, 2979 ccm, 240 kW, 326 hp, N55 B30 A, kupé
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 104210-6500 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | manuální převodovka |
|---|---|
| Omezení výrobce | DENSO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Počet žeber | 8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| převodovka typ | GA8HP45Z - 4X4 |
|---|---|
| Typ převodovky | 8-stupňová automatická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Spojovací technika | LIN2 |
| Hmotnost [kg] | 7,65 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Provedení zástrčky-ID | 181 |
| Délka [mm] | 182 mm |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+(M8) |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Počet drážek | 8 |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Typ převodovky | automatická převodovka |
|---|---|
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2A |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2A |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | COM/LIN2A |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 170 A |
| Provedení zástrčky-ID | COM /LIN |
| Počet žeber | 8 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | B+ M8 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost