TOYOTA HILUX V pick-up (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 2.4 D (LN85_, LN110, LN90) - Alternátor od 9/1988 do 8/1997, 2446 ccm, 61 kW, 83 hp, 2L, pick-up
| Kód motoru | 2L |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 77,00 mm |
| verze | 27030-54241 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | DENSO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 77,00 mm |
| verze | 1002103270 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 67,00 mm |
| verze | 37030-54130 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 01/1991 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1990 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Výměnný díl | Ano |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Průměr v mm | 132 mm |
| Poloha/sklon | re 15 ° |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| Provedení generátoru | Generátorový regulátor mimo generátorovou plochu |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 60 A |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| Počet drážek | 1 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| montážní pohon | Sací pumpa |
| Šířka [mm] | 95 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/15° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 95 mm |
| Průměr díry [mm] | 10 mm |
| Poloha/sklon | ->/15° ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 45 A |
| Řemenice - O [mm] | 68 mm |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 4938 |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Počet žeber | 2 |
| Poloha/sklon | re 15 ° |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1990 |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 55 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0034 |
| Počet žeber | 2 |
| Řemenice - O [mm] | 76 mm |
| Svorka | E-F-NPlug34 |
| Svorka | M6 B+ |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+EFN |
| Závit spojky | 20-M16 |
| řemenice | bez řemenice |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | včetně vakuového čerpadla |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| pro OE číslo | 2702054351 |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+,EFN |
| Řemenice - O [mm] | 77 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet drážek | 2 |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
| řemenice | s dvojitou řemenicí |
| řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 08/1989 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 12/1990 |
| Vhodné pro vozidla s nabíjecím proudem generátoru [A] | 55 A |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
Dostupnost