MAZDA 3 (BM, BN) 1.5 - Alternátor od 10/2013 do 5/2019, 1496 ccm, 88 kW, 120 hp, P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3, Šikmá zadní část
TECDOC-číslo motoru | 31232 |
---|---|
Rok výroby od | 06/2016 |
Konstrukční rok do | 12/2016 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 139 |
Délka [mm] | 161 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s řemenicí |
verze | A5TL0491 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 09/2016 |
Číslo podvozku (VIN) od | BM52xx115630 |
Typ vozidla | BN |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | re 75 ° |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0200 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+D,P |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | D /P |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0200 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0200 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | PL139 |
Řemenice - O [mm] | 51,0 mm |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Provedení zástrčky-ID | PL136 |
Řemenice - O [mm] | 51,0 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | Japan Reman |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
TECDOC-číslo motoru | 35887 |
Rok výroby od | 06/2016 |
Konstrukční rok do | 12/2016 |
Vybavení vozidla | pro vozidla bez rekuperace brzdové energie |
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 139 |
Délka [mm] | 161 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | PL139 |
Řemenice - O [mm] | 51,2 mm |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0200 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | M8 B+ |
Svorka | P-D |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
Kvalita, jakost | +Line |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+ (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | +Line |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+ (M8) |
Počet upevňovacích otvorů | 4 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost