PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D - Alternátor od 9/1998 do 5/2001, 1868 ccm, 51 kW, 69 hp, WJY (DW8B), WJZ (DW8), limuzína
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Spojka/svorka | B+ |
Spojka/svorka | D+ |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Provedení generátoru | bez detekce zatížení |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 4,96 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,86 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,82 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez klimatizace |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Délka [mm] | 178 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8) |
Svorka | D+(M5) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 170 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Délka [mm] | 181 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8) |
Svorka | D+(M5) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Délka [mm] | 175 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+(M8),D+(M5) |
řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0230 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | M5 D+ |
Svorka | M8 B+ |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Omezení výrobce | MITSUBISHI VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,83 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Volitelné | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,28 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 4,88 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla se servořízením |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 70 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 4,89 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 11/1998 |
---|---|
Kód motoru | DW8,DW8B |
převodovka typ | BE3/5R |
Typ převodovky | pětistupňová mechanická převodovka |
Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Spojovací technika | B+ / L |
Hmotnost [kg] | 5,82 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 40 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 58 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Dostupnost