VW TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 autobus (SGB, SGJ, SHB, SHJ) 2.0 TDI 4motion - Alternátor od 6/2015 do 12/2019, 1968 ccm, 103 kW, 140 hp, CAAC, autobus
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 7,53 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 51 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 8,36 kg |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,234 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 8,35 kg |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Dostupnost
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s 4-zónovou automatickou klimatizací |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Hmotnost [kg] | 8,34 kg |
Počet žeber | 18 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla s rekuperací brzdové energie |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Hmotnost [kg] | 7,234 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | R 90 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
nový díl | Ano |
Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 11/2019 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 61 |
Délka [mm] | 187 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 49,8 mm |
Svorka | B+(M8) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 6 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Rok výroby od | 10/2016 |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 23414 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 110 A |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s řemenicí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | LIN2 Plug 238 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Omezení výrobce | Valeo |
Provedení zástrčky-ID | 0239 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | COM/LIN2-D |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0239 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | LIN2 PLUG 238 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | 0121 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
Svorka | L-DFM |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDF |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 140 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDF |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Volitelné | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Alternativní sada opravy | 209104 |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDF |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LDF |
Řemenice - O [mm] | 49 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost