BMW 5 (F10) 520 d - Alternátor od 6/2010 do 10/2016, 1995 ccm, 120 kW, 163 hp, B47 D20 A, N47 D20 C, limuzína
| Konstrukční rok do | 06/2013 |
|---|---|
| Kód motoru | N47D20C |
| Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
| Vybavení vozidla | pro vozidla s klimatizací (manuální) |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Hmotnost [kg] | 7,65 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 95 ° |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29233 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2014 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| TECDOC-číslo motoru | 29233 |
|---|---|
| Rok výroby od | 06/2014 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0238 |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 49 mm |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Kód motoru | B47D20A |
|---|---|
| Omezení výrobce | DENSO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +85 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -90 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | B47D20A |
|---|---|
| Omezení výrobce | DENSO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | +85 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | B47D20A |
|---|---|
| Omezení výrobce | DENSO |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Kvalita, jakost | Denso New |
| Řemenice - O [mm] | 48 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Kód motoru | N47D20C |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -95 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -95 ° |
Dostupnost
| Kód motoru | N47D20C |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 3 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -95 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Počet žeber | 6 |
| řemenice | s řemenicí |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Číslo technické informace | C78 |
Dostupnost