TOYOTA YARIS (_P13_) 1.3 (NSP130_, NSP130) - Alternátor od 9/2011 do 3/2017, 1329 ccm, 73 kW, 99 hp, 1NR-FE, 1NR-FKE, Šikmá zadní část
TECDOC-číslo motoru | 21740 |
---|---|
klimatická pásma | pro chladná klimatická pásma |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | OE |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
nový díl | Ano |
Hmotnost brutto [kg] | 5720 g |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | 439787 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | DENSO |
---|---|
Napětí [V] | 12 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
verze | 104211-3020 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 21740 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 204 |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+(M6) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 4 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 21740 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 204 |
Délka [mm] | 163 mm |
Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | B+(M6) |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
Počet drážek | 4 |
doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 4,77 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | L 28 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Kód motoru | 1NRFE |
---|---|
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Hmotnost [kg] | 4,75 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | L 14,2 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | B+ / COM |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Hmotnost [kg] | 4,78 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | L 28 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Rok výroby od | 07/2014 |
---|---|
Kód motoru | 1NRFE |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Hmotnost [kg] | 4,954 kg |
Počet žeber | 4 |
Poloha/sklon | L 14,2 ° |
Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | B+ / COM |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 4 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Konstrukční rok do | 08/2012 |
---|---|
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 5 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Typ chlazení | chlazený vzduchem |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
Nutně respektovat technické údaje | Ano |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 53 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
TECDOC-číslo motoru | 29228 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
Omezení výrobce | VALEO |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla s hybridním pohonem |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 85 A |
Omezení výrobce | HYBRID VERSIONS ONLY |
Provedení zástrčky-ID | 0247 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0247 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | COM/LIN2B |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | 0247 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Svorka | COM/LIN2B |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Omezení výrobce | NIPPON DENSO |
---|---|
Vybavení vozidla | pro vozidla bez hybridního pohonu |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 80 A |
Provedení zástrčky-ID | 0247 |
Počet žeber | 4 |
Řemenice - O [mm] | 52 mm |
Svorka | LIN2B |
Svorka | M6 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 100 A |
Provedení zástrčky-ID | B+LIN |
Řemenice - O [mm] | 62 mm |
Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 2 |
Počet drážek | 4 |
Číslo výrobku doporučeného příslušenství | ZN5820 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 90 A |
Provedení zástrčky-ID | B+MIGL |
Řemenice - O [mm] | 59 mm |
řemenice | s řemenicí pro žebrovaný klínový řemen |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 4 |
Dostupnost