FORD TRANSIT V363 autobus (FAD, FBD) 2.0 EcoBlue - Alternátor od 3/2016, 1995 ccm, 77 kW, 105 hp, BJFA, BJFB, YLF6, YLFA, YLFB, YLFS, autobus
Typ vozidla | Transit 330 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 165 A |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Počet drážek | 6 |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2016 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2019 |
Kód motoru | YLFA,YLFS |
převodovka typ | VMT6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
Spojovací technika | M8 |
Hmotnost [kg] | 7,84 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Výměnný díl | Ano |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
Omezení výrobce | BMW |
---|---|
Omezení výrobce | Mercedes-Benz |
Délka kabelu [mm] | 500 mm |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | mit Steckhülsengehäuse |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s těsněním |
Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
Doplňující výrobek/info 2 | s řízením |
Šíře zásuvky [mm] | 2,8 mm |
od rozsahu teploty [°C] | -25 °C |
Rozsah teploty do [°C] | +125 °C |
Příčný řez kabelu [mm2] | 1 mm2 |
Materiál izolace vedení | Silikon |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 06/2019 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 240 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 05/2016 |
---|---|
Konstrukční rok do | 05/2019 |
Kód motoru | YLFA,YLFS |
převodovka typ | VMT6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
Spojovací technika | M8 |
Hmotnost [kg] | 8,12 kg |
Počet žeber | 6 |
Poloha/sklon | L 37 ° |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 56 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2019 |
---|---|
Kód motoru | BJFA,BJFB |
převodovka typ | VMT6 |
Typ převodovky | Šestistupňová mechanická převodovka |
Levo-/pravostranné řízení | pro levostranně řízená vozidla |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 230 A |
Spojovací technika | B+ / COM |
Hmotnost [kg] | 8,02 kg |
Počet žeber | 6 |
Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s řemenicí |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
Typ vozidla | Transit 310 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 240 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | Pin "30" M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 165 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | COM/LIN2 (PLIG 213) |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Rok výroby od | 06/2019 |
---|---|
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 240 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
oddělení bloku | Ano |
---|---|
Rok výroby od | 06/2019 |
Typ vozidla | Transit 310 |
Napětí [V] | 14 V |
generátor-nabíjecí proud [A] | 240 A |
Provedení zástrčky-ID | 0213 |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | COM/LIN2 |
Svorka | M8 B+ |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 200 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 165 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 240 A |
Provedení zástrčky-ID | B+COM |
Řemenice - O [mm] | 55 mm |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Počet upevňovacích otvorů | 3 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 240 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 14 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 165 A |
Provedení zástrčky-ID | COM |
Počet žeber | 6 |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C121 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 240 A |
Počet žeber | 6 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Číslo technické informace | C121 |
Dostupnost
Napětí [V] | 12 V |
---|---|
generátor-nabíjecí proud [A] | 220 A |
Kvalita, jakost | OE EQUIVALENT |
Řemenice - O [mm] | 54 mm |
Svorka | B+ M8 |
řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Počet upevňovacích otvorů | 5 |
Počet drážek | 6 |
Dostupnost