CITROËN JUMPY III autobus (V_) 1.6 BlueHDi 95 - Alternátor od 4/2016, 1560 ccm, 70 kW, 95 hp, BHS (DV6FDU), autobus
| Typ vozidla | Dispatch |
|---|---|
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla bez start-stop funkce |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/2016 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 08/2018 |
| Kód motoru | DV6FDU, |
| Typ převodovky | 6ti stupňová převodovka, automatické ovládání |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,6 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | L 40 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | M8 / COM (LIN2 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Počet žeber | 6 |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| pro organizační číslo | FG18T145/FG18T106 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla s/bez klimatizace |
| pro organizační číslo | FG18T145/FG18T106 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 52 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| pro organizační číslo | FG15T195/TG15C211 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| pro organizační číslo | FG15T195/TG15C211 |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
Dostupnost
Tento produkt je na závaznou objednávku a nelze jej vrátit!
| Kód motoru | BHV (DV6FDU) |
|---|---|
| Typ vozidla | Jumpy |
| Omezení výrobce | VALEO |
| Vybavení vozidla | pro vozidla se start-stop funkcí |
| pro organizační číslo | FG15T195/TG15C211 |
| Napětí [V] | 12 V |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| montovaná strana | Generátor |
| Kvalita, jakost | +Line |
| Kvalita, jakost | +Line Pro |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| Kvalita, jakost | Valeo New |
| Omezení výrobce | Valeo |
| Provedení zástrčky-ID | 0223 |
| Provedení zástrčky-ID | 132 |
| Provedení zástrčky-ID | B+,COM |
| Provedení zástrčky-ID | B+COM |
| Provedení zástrčky-ID | COM |
| Provedení zástrčky-ID | COM,B+ |
| Provedení zástrčky-ID | COM/Lin2 (Plug 223) |
| Provedení zástrčky-ID | PL132 |
| Délka [mm] | 182 mm |
| Hmotnost [kg] | 7,09 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,2 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,42 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,47 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,48 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,51 kg |
| Hmotnost [kg] | 7,532 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | 79 ° |
| Poloha/sklon | L 78 ° |
| Poloha/sklon | L 79 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Způsob upevnění | dvojité kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 54 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54,0 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54,4 mm |
| Řemenice - O [mm] | 54,5 mm |
| Řemenice - O [mm] | 55 mm |
| Svorka | B+ (M8) |
| Svorka | B+ / COM |
| Svorka | B+ M8 |
| Svorka | B+(M8) |
| Svorka | COM/LIN2 |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | 003 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Volitelné | Ano |
| Výměnný díl | Ano |
| Doplňkový výrobek/ doplňkové info | s integrovaným regulátorem |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
| Alternativní sada opravy | 210717 |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| Provedení palubní sítě | 001 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vzduchem |
| délka 1 [mm] | 42,0 mm |
| Délka 2 [mm] | 42,0 mm |
| Tvar zásuvky | zakřivený |
| Číslo technické informace | C105 |
| verze | 439701 |
| verze | TG15C135 |
| nový díl | Ano |
| Počet upevňovacích otvorů | 2 |
| Počet upevňovacích otvorů | 4 |
| Vzdálenost upevňovacích otvorů [mm] | 21 mm |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
| Počet drážek | 6 |
| Úhel upevnění [stupeň] | -78 ° |
| Délka 3 [mm] | 46,0 mm |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
| Číslo výrobku doporučeného příslušenství | ZN5800 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
| Výměnný díl bez zástavy | Ano |
| přepracovaný náhradní díl (REMAN) | Ano |
Dostupnost