LAMBORGHINI JALPA P 350 - Alternátor od 1/1982 do 12/1987, 3485 ccm, 188 kW, 255 hp, UYH351, kupé
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Spojovací technika | B+ / B+ / D+ |
| Hmotnost [kg] | 4,902 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Poloha/sklon | L 60 ° |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 75 mm |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1984 |
|---|---|
| Kód motoru | L 353 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| řemenice | bez řemenice |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1984 |
|---|---|
| Kód motoru | L 353 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Délka [mm] | 159 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| řemenice | bez řemenice |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Konstrukční rok do | 03/1984 |
|---|---|
| Kód motoru | L 353 |
| Volitelné | Ano |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | PL22 |
| Délka [mm] | 159 mm |
| Způsob upevnění | Tříbodové upevnění |
| Svorka | B+(9,8),D+ |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1984 |
|---|---|
| Kód motoru | L 353 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Délka [mm] | 162 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Svorka | B+(M6),D+,W |
| řemenice | bez řemenice |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení proti smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Provedení generátoru | bez vakuového čerpadla |
| doporučené rozšíření opravy | Klínový řemen/klínový žebrový řemen |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Poloha/sklon | li/re 60 ° |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Vrt O [mm] | 8,2 mm |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| řemenice | bez řemenice |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Šířka [mm] | 56 mm |
| Vrt O [mm] | 8,2 mm |
| Způsob upevnění | jednoduché kyvné rameno |
| Řemenice - O [mm] | 0 mm |
| řemenice | bez řemenice |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Elektronický regulátor | Ano |
| Počet drážek |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1982 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1984 |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Hmotnost [kg] | 5 kg |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 66 mm |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| řemenice | bez řemenice |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | B+ /B+ /D+ |
| řemenice | bez řemenice |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 2 B+ / D+ |
| Počet žeber | 1 |
| Řemenice - O [mm] | 69 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| řemenice | bez řemenice |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0001 |
| řemenice | bez řemenice |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 12 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Provedení zástrčky-ID | 0230 |
| Svorka | M8 |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Rok výroby od | 04/1984 |
|---|---|
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | bez řemenice |
| verze | 0120488022 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1982 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1984 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 55 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| verze | 0120489556 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 05/1982 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 03/1984 |
| Omezení výrobce | BOSCH |
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 65 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s řemenicí |
| Vnější průměr 1 [mm] | 73,00 mm |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost