AUDI A4 B9 (8W2, 8WC) 40 TFSI Mild Hybrid - Alternátor od 5/2017, 1984 ccm, 140 kW, 190 hp, DEMA, DKYA, DLVA, limuzína
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | pro startovací generátor |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | bez kabelu |
| Doplňující výrobek/info 2 | se zástrčkou |
Dostupnost
| Počet kontaktů zástrčky | 2 pólová |
|---|---|
| Doplňující výrobek/info 2 | s kabelem |
| Doplňující výrobek/info 2 | se zástrčkou |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2019 |
| převodovka typ | PZH,RYH,SVG,TFE |
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,445 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2017 |
|---|---|
| Konstrukční rok do | 11/2019 |
| převodovka typ | PZH,RYH,SVG,TFE |
| Typ převodovky | Dvouspojková 7-ti stupňová převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Spojovací technika | B+ |
| Hmotnost [kg] | 7,912 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Způsob upevnění | Přímé upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Rok výroby od | 06/2017 |
|---|---|
| Kód motoru | DEMA,DLVA, |
| převodovka typ | PZH,RYH,SVG,TFE, |
| Typ převodovky | Dvouspojková převodovka |
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,49 kg |
| nový díl | Ano |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | pro startovací generátor |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 210 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | pro startovací generátor |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
Dostupnost
| Nutně respektovat technické údaje | Ano |
|---|---|
| Napětí [V] | 14 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 56 mm |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Zpětné vracení starého dílu není vyžadováno | Ano |
Dostupnost