AUDI Q5 (FYB, FYG) SQ5 TDI Mild Hybrid quattro - Alternátor od 2/2019 do 9/2020, 2967 ccm, 255 kW, 347 hp, DEWB, SUV
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,445 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Hmotnost [kg] | 7,716 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | B+ |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,914 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | M8 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Výměnný díl | Ano |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Spojka/svorka | bez koncovky pro měření počtu otáček |
Dostupnost
| Napětí [V] | 14 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 150 A |
| Hmotnost [kg] | 6,92 kg |
| Počet žeber | 6 |
| Poloha/sklon | R 90 ° |
| Způsob upevnění | Čtyřbodové upevnění |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | M8 |
| řemenice | s řemenicí |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| Směr otáčení | směr otáčení ve smyslu otáčení hodinových ručiček |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 48 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | Hybrid |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | M8 B- |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | hybridní |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 48 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | Hybrid |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | M8 B- |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | hybridní |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Napětí [V] | 48 V |
|---|---|
| generátor-nabíjecí proud [A] | 250 A |
| Omezení výrobce | Always Cross by OE |
| Provedení zástrčky-ID | Hybrid |
| Počet žeber | 6 |
| Řemenice - O [mm] | 57 mm |
| Svorka | M8 B+ |
| Svorka | M8 B- |
| řemenice | s vícenásobnou řemenicí |
| Provedení generátoru | hybridní |
| Provedení palubní sítě | pro vozidla s 12V palubní sítí |
| Typ chlazení | chlazený vodou |
| Závazné porovnání starého dílu s novým (zejména OE-č.) | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | PREMIUM LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | 439950 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost
| Omezení výrobce | VALEO |
|---|---|
| Napětí [V] | 12 V |
| generátor-nabíjecí proud [A] | 180 A |
| Kvalita, jakost | STANDARD LINE |
| řemenice | s volnoběžnou řemenicí |
| verze | EG18S012 |
| Nový díl bez zástavy | Ano |
Dostupnost